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Segundo dados do DPVAT (seguro obrigatório), em 2015, apenas 12% dos acidentes fatais com motos tiveram mulheres envolvidas. Em contrapartida, a venda de motos para o público feminino já atinge 50% em cidades do interior de São Paulo, como Indaiatuba, por exemplo.

Outro fato é inegável, basta olhar nas ruas para ver mulheres usando motos de forma mais comedida. A diferença de comportamento começa a aparecer na fase do aprendizado, ainda nas aulas na moto-escola. Segundo a instrutora Renata Menezes, de Lagoa da Prata (MG), alguns homens olham com desconfiança e ficam sem graça ao saber que receberão instrução de uma mulher: “alguns parecem não aceitar, acham que já sabem de tudo e não querem ser corrigidos”. No fim, quem aprende melhor, dirige melhor.

Uma opinião importante sobre ousadia é da motociclista Cristiane Cardoso, que trabalha como motogirl há 23 anos e nunca sofreu um acidente grave. “Vejo alguns garotos que completam 18 anos, tiram habilitação, vão trabalhar de moto e já se acham

Atualmente estamos vivendo uma verdadeira guerra no trânsito, onde centenas de vidas são ceifadas todos os dias nas ruas do nosso Brasil. Nossa população está envelhecendo, e esse fato é ligado aos acidentes de trânsito, que são a 2ª maior causa de mortes, e 1ª entre os jovens.

O que não pensamos, é que uma coisa é colocar minha vida em risco, mas quando estamos no trânsito, muitas vidas estão envolvidas, de pessoas que conhecemos, e pessoas que não conhecemos também. Todos os dias vemos muitas imprudências no trânsito, o que nos deixa nervosos, mas passa a situação e nos vemos cometendo os mesmos erros, ou até piores, achamos um absurdo pessoas dirigirem sob efeito do álcool, mas nos sentimos bem em usar o celular enquanto dirigimos, exceder os limites de velocidade, não usar ou não cobrar dos nossos passageiros o uso do cinto de segurança.

Uma outra estatística feita no início do ano passado sobre, comprovou que 70% das vítimas fatais que estavam nos assentos traseiros não utilizavam

TODOS OS DIAS, DUAS PESSOAS MORREM ATROPELADAS EM SÃO PAULO. RESPEITE O PEDESTRE. RESPEITE A FAIXA.

Quatro pessoas morrem diariamente em acidentes de trânsito na nossa cidade. Metade são pedestres que morrem atropelados atravessando a rua ou até mesmo na calçada.                                                                  

O RESPEITO LEVA VOCÊ POR TODOS OS CAMINHOS. OBEDEÇA AS SINALIZAÇÕES, VALORIZE A VIDA.

É lei. O Código de Trânsito Brasileiro prevê que os pedestres têm prioridade. Se todos se conscientizarem disso, andar pelas ruas não será tão perigoso. Veja o que você pode fazer para diminuir a violência no trânsito.

Quando estiver dirigindo, você deve:

• Reduzir a velocidade ao se aproximar de um cruzamento.
  • Acionar a seta, com antecedência, antes de fazer uma conversão.
  • Dar prioridade ao pedestre que iniciou a travessia na faixa.
  • Parar assim que as pessoas começarem a atravessar a faixa de pedestres.
  • Parar sempre no sinal vermelho, quando houver semáforo.
  • Esperar

Sente-se no carro e acomode-se confortavelmente. O ideal é ter braços e as pernas ligeiramente dobrados, apoiar bem o corpo no assento com o encosto o mais próximo de 90° possível. Coloque o encosto de cabeça na altura de seus olhos e regule o volante e a altura do banco, se possível.

Agora você precisa regular os espelhos.

Erroneamente, muitos motoristas posicionam os espelhos externos de modo a enxergar o tráfego atrás, visualizando quase toda a parte lateral do veículo.

Uma questão de conscientização coletiva

Os retrovisores externos precisam abranger o maior ângulo ao redor do veículo, portanto o ideal é ajustá-los lateralmente de forma que não seja possível enxergar a parte traseira do veículo, pois isso reduzirá enormemente os pontos cegos.

Essa posição também evita aquela “olhada sobre o ombro” antes de trocar de pista, ou dobrar a esquina, porque a visibilidade passa a ser de quase 360º ao redor do veículo e, à noite, o farol dos veículos que vêm atrás não refletem nos olhos do

Buzina é um item obrigatório para os veículos, expresso taxativamente no rol de exigências do artigo 1º da Resolução do Conselho Nacional de Trânsito. Sua utilização, sempre em toque breve, somente é permitida em duas situações, estabelecidas no artigo 41:

1. I)Para fazer advertências necessárias, quando houver um risco à segurança do trânsito;
2. II)Fora das áreas urbanas, para indicar o propósito de ultrapassar outro veículo.

O que vemos, entretanto, é um uso indiscriminado da buzina. Os condutores, de maneira geral, utilizam o equipamento como uma forma de comunicação com os demais usuários da via, por exemplo, para cumprimentar alguém, para chamar a atenção de um pedestre ou de outro motorista, como comemoração de eventos festivos (por exemplo, vitória do time em partida de futebol ou saída do casamento religioso com destino ao local de festas), para chamar alguém para abrir o portão da residência, a fim de guardar o veículo, entre tantas outras situações corriqueiras.                                                              

O frio já está batendo na nossa porta! E com temperaturas mais baixas, alguns problemas podem aparecer nos veículos. O frio intenso pode afetar equipamentos como limpadores de para-brisa, pneus e componentes de partido do motor. Confira dicas para se precaver e continuar dirigindo com segurança no inverno.

Bateria no frio

O tempo frio exige mais da bateria do carro. Baixas temperaturas reduzem a velocidade de reação dos componentes químicos da bateria reduzindo, por exemplo, sua potência em relação a dias mais quentes.

A dica para esses casos é manter em dia a manutenção preventiva do sistema de partida de seu veículo. A verificação de gasolina no reservatório de partida, em carros flex, aumenta a vida útil da bateria, e previne panes no motor do carro. Você pode perceber a situação da bateria quando der a partida no carro, isso pode te ajudar a verificar a situação em seu carro.

Vale também ficar de olho em sua carga de bateria. Se o motor rodar com lentidão no momento em que gira a

Com que frequência eu devo lavar o carro?

Todo motorista deve se preocupar com a limpeza do carro. Lavar o carro é um processo de remoção de contaminantes, tais como areia, sujeira, restos de mosquitos e maresia da superfície externa do seu veículo, além disso, manter a lataria limpa estende a vida útil do veículo e a durabilidade da pintura. Mesmo podendo fazer em lava-jatos e postos de gasolina, muitos donos preferem cuidar da limpeza em casa, por economia e até como hobbie. Mas quais são as melhores formas de lavar o carro sozinho?

De um modo geral, se o seu carro é utilizado diariamente, então uma lavagem por semana deve ser suficiente para manter a pintura livre de poeira e pequenas sujeiras, mantendo a superfície do veículo limpa e bem cuidada. Se você prefere lavar seu carro com uma frequência maior que esta, fique atento para não acelerar o aparecimento de pequenos defeitos sobre a pintura, mais conhecidos como micro riscos ou teia de aranha. Isto ocorre por que a grande

Parte da direção segura é avisar aos outros motoristas o que você irá fazer. Usar as setas não é difícil, e geralmente, sua utilização é obrigada por lei, quando for mudar de faixa ou fazer uma curva.

Dar seta ao virar é comunicar aos outros motoristas, tanto na frente quanto atrás de você, a sua intenção de mudar de faixa ou de direção. A comunicação é uma ferramenta efetiva para evitar a maioria dos acidentes.

Localize a alavanca à esquerda da caixa de direção 

Saiba como os pneus influenciam no desempenho do seu carro

Você sabia que a qualidade de pneus interfere diretamente na forma que o carro se comporta pelas ruas, estradas e outros terrenos? Este é um assunto que exige cuidado ao ser analisado.

Se você não sabe muito bem como isso acontece, fique tranquilo, pois veio ao lugar certo! Continue conosco e entenda a importância dessa relação.

DE QUE FORMA A QUALIDADE DE PNEUS AFETA O DESEMPENHO DO CARRO?

De várias maneiras. Algumas das principais são as seguintes:

Segurança

Ter bons pneus significa que eles terão o comportamento adequado quando em contato com o solo, ou seja, as conversões e curvas serão feitas sem sustos (desde que dentro dos devidos limites de velocidade, é claro) e o tempo de frenagem será maior, o que pode evitar sérios acidentes.

Estabilidade

Como os pneus são o elo que conecta o carro ao solo, qualquer problema afeta a estabilidade do carro. Se um estiver muito mais gasto que o outro, por exemplo, pode-se prejudicar

Pesquisando formas de economizar combustível e gastar menos? Então aproveite para conferir 5 dicas que preparamos para você!

Já que é impossível tentar adivinhar quando os valores nos postos de gasolina vão diminuir, a melhor opção que você tem é aprender como economizar combustível, não é mesmo?

Mas por onde começar?

Aqui estão algumas das maneiras mais comuns pelas quais você pode melhorar sua eficiência de combustível e reduzir o consumo.

REDUZIR O ARRASTO

Você está no meio do verão e o interior do seu carro parece uma sauna. Você abaixa as janelas ou liga o ar-condicionado?

Qualquer um dos métodos para atingir uma temperatura ambiente pode estar errado, dependendo da sua velocidade.

O ar-condicionado consome combustível, e as janelas para baixo causam arrasto (resistência do ar), que também consome combustível.

Bem, aqui está o que fazer. Em baixas velocidades, abra a janela - o combustível usado para compensar o arrasto é menor que o combustível usado para alimentar o